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Amazon.co.jp: NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 赤。シマノ SHIMANO BB-UN300 ボトムブラケット 118mm (XL) 68BSA。SRAM スラム [ BB DUB BSA 68/73mm CL55mm MTBWIDE ]【 GROVE。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。シェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。（フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。BB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。。SHIMANO（シマノ）BB-5500 68BSA オクタリンクボトムブラケット。Chris King クリスキング　ヘッドパーツ。NITTO ハイクラウンステム　ブラック　90mm クランプ25.4。FF-R brompton ブロンプトン 31.8 シートポスト チタン。foxリアサス。SRAM RED AXS eTap HRD ブレーキシフトレバー 左右セット。ミヤタ　リッジランナー　オールド　マウンテンバイク　完全ノーマル　室内保管。Continental GIROチューブラータイヤ700×22c。ULTEGRA R8100 クランクセット 170mm 50/34T。コンチネンタルgrandprix classic 25c（前後2本組）。BD-1 18インチホイールセット。se bikes landing gear ランディングギア 700c。ELITEWHEELS エッジカーボンホイール50リムブレーキ用。MKS(三ヶ島製作所) 自転車 ペダル ESPRIT (エスプリ)。SHIMANO シマノ RT-MT900 140mm 3枚。オールドmtb パーツセット　deore xt lx カンチ　coda 8s。Rival クランクアーム パワーメーター165mm　48-35未使用品892g。LOOK keo2max ビンディングペダル。シマノ DURA-ACE CS-R9200 11-30t