HOT ! フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？）　NA ユーノスロードスター フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？） NA ユーノスロードスター

フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？） NA ユーノスロードスター。フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？） NA ユーノスロードスター。フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？） NA ユーノスロードスター。ユーノスロードスターNA8で使用していたフルチタンマフラーとなります。メイン約50パイ、出口は約60です。重さはパイプとタイコ部合わせて約3.5kgでとても軽いです。チタンならではの色味と軽さ、そして4000回転以上での甲高い&官能的な音が気に入っているのですが、アイドル含め音量が大きく、また高速巡航時の3000回転付近でコモリ音がするため、他のマフラーに交換することにしました。高速時はオーディオを楽しむことはほぼ不可能かと。。音量的には、以前付けていたK-1レーシングのマフラーより少し大きい位かと思います（あくまで記憶の範囲ですが）。知人から中古で購入したため、メーカーは不明で当時はワンオフマフラーと聞きました（ネット画像と比べると、D-TECHNIQUEにも見受けられますが、マフラー本体には何も刻印•記載が無いため、定かではありません）。状態としては画像の通りとなり、使用している限りでは特に不具合など感じませんでした。追加でご要望があればお知らせください。パイプ〜タイコ部は差し込みタイプで、金属のホースバンドで固定する形となります。ホースバンドは付属しますがガスケットとハンガーゴムは付属しませんので、ご購入者様でご用意ください。値下げ交渉やご質問等ございましたら、お気軽にコメント欄にてお知らせください。〈ご参考〉過去、下記マフラーを装着してきましたが、当マフラーの高回転時の音色は1番官能的でヤル気にさせてくれるものでした。•K-1レーシング•インテグラル神戸　ビートサウンドマフラー•HKS スーパードラッガー•アイスタイリング HYPER-R。リアルスピードエンジニアリング フルチタンマフラー。Nissan EV充電ケーブル Zero Emission。ポルシェ純正　ウインドディフレクター　981ボクスター。zvw30プリウス LED打ち替え エアコンパネル、シフトパネルセット！。15マジェスタ　20セルシオ　データシステム　エアサスコントローラー。ハイゼットトラックs500p 工具箱。シックスセンスプリウス50前期スモークテールカバー助っ席上無し。英国車　カーバッチ　ＢＭＣ。マークX　後期風三眼ヘッドライト。S15シルビア テールランプ ハーネス付き 左右セット。インパラ　ファン。TOYOTA トヨタ クラウン ハイブリッド GWS204 フロントグリル (7。Spoon スポーツワイパーブレード FC1/FK7/FK8 シビック。三菱 デリカD5 純正フロントグリルセット